变速箱哪个好/变速箱哪个好故障率低

哪种变速箱最好耐用

1、AT变速箱最耐用的三个牌子分别是爱信 、采埃孚和马自达。爱信6AT：这款变速箱以其平顺性和可靠性而闻名 。它采用了先进的液力变矩器技术 ，换挡体验顺滑
，且耐用性出色
。许多车主反映，在日常驾驶中 ，爱信6AT变速箱表现平稳，无论在城市拥堵路况还是高速行驶时
，都能提供满意的换挡体验。

2
、爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。自1969年成立以来 ，其产品涵盖4挡至8挡多种自动变速器
，丰田等日系车广泛使用，以质量和性能闻名。 JATCO变速箱 JATCO是全球第三大自动变速箱设计生产商 ，成立于1943年的日本捷特科株式会社
。

3、手动变速箱最好耐用。相对来说还是手动变速箱最好耐用 。手动变速箱
，代号为MT，不同挡位的变速箱也有不同的叫法 ，5MT为五个前进挡的变速箱
，6MT则为六个前进挡的变速箱，目前因为挡位数限制的原因 ，小轿车最高挡位稳定在6MT上
。结构简单易生产等原因
，使得手动变速箱非常容易被生产，可靠性排名第一。

4 、综上所述 ，AT变速箱凭借其稳定的性能、成熟的技术以及优秀的耐用性，成为了市场上最稳定最耐用的变速箱选择 。

5
、CVT无级变速变速箱则以平顺的换挡体验著称
，其研发制造成本相对较低，且具有较好的燃油经济性
。这使得CVT变速箱在家用汽车领域广受欢迎。尽管CVT变速箱在某些驾驶场景下可能缺少乐趣 ，但其耐用性和适应性使其在日系车中极为常见
，如本田和丰田的CVT变速箱便享有盛誉 。

6、AT变速箱在耐用性方面表现最佳，其次是CVT变速箱 ，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹
。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称。在日常使用中
，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障 ，因此被认为是较为耐用的变速箱类型 。

国产车变速箱哪个质量好

万里扬CVT变速箱：质量稳定
，平顺性好，换挡冲击小 ，被广泛应用在吉利 、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上
。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀
，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。

万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定
、平顺性好、换挡冲击小的优点 ，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利 、奇瑞
、比亚迪等品牌的车型 。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错
，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上。

奇瑞汽车可以说是公认的发动机
、底盘、变速箱这三大件在国产里面数一数二的 ，从设计上到制造 、调教都是奇瑞的人自己做的
。奇瑞的发动机是自行研发的
，热效率达到了31%，与国际知名的发动机也是相差无几 ，并且出口到美国、日本等地。可见质量与性能都是非常不错的 。

CVT变速箱
，除了无法成熟最大扭矩的缺点之外，还没有太多的缺点 ，不过现如今的CVT钢带能承受相当大的扭矩
，车企为了保证更好的可靠性都会配备扭矩不大的发动机，以此来保证CVT结构上的可靠性
。奇瑞
、吉利、本田 、日产多喜欢这种变速箱 ，平顺
、省油、稳定 、可靠性
，不过没有驾驶乐趣，开着无聊而且乏味。

三大变速箱是指的哪三家?三种变速箱哪种最好

在汽车的传动系统中 ，有三种主要的变速箱类型：AT
、CVT和DCT 。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景，没有绝对的最佳选择
，只有最适合自己的变速箱
。AT手自一体变速箱以其成熟性、广泛的应用性和结构的复杂性著称。它能够根据发动机的转速自动切换档位，确保传动效率最大化 。

自动变速器主要分为三种类型：AT（自动变速器） 、CVT（无级变速器）和双离合器
。其中 ，AT因其成熟
、稳定的特性
，广泛应用于多数车型。然而，AT也存在一些缺点 ，如易产生顿挫感和较高的油耗 。CVT则以其平顺和省油的特性受到青睐
，但在加速性能上稍显不足，且不适合大扭矩车辆
。

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，名列世界500强
，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪 、保时捷
、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产 ，是全球三大变速箱厂商之一。

目前主流的“自动变速器 ”有双离合变速器、CVT变速器 、自动变速器三种
。双离合变速器和无级变速器根本不是自动变速器。真正的自动变速器只有一个
，那就是自动变速器 。