新款es(新款es300h)

25款雷克萨斯es200新款安全系数怎么样?

综上所述 ，25款雷克萨斯ES200新款的安全系数非常高
，无论是主动安全配置 、被动安全配置还是碰撞测试与安全评级方面，都表现出色。

IIHS（高速公路安全保险协会）对雷克萨斯车型的测试结果总是令人印象深刻 ，雷克萨斯ES200在最新的测试中获得顶级安全评级
，这得益于前后都安装的防撞钢梁 。这种设计的关键在于，防撞钢梁能够有效吸收碰撞时的能量 ，从而显著提升车辆的安全性
。

在碰撞测试中，雷克萨斯ES200新款凭借坚固的车身结构和先进的安全配置
，全方位保障了乘客的安全。无论是正面碰撞还是侧面冲击，它都能有效吸收撞击力 ，最大程度地保留乘客的生存空间
，证明了雷克萨斯在安全性能方面的强大实力 。

雷克萨斯ES200的故障率相对较低
。根据车主指南的数据，雷克萨斯ES系列的保值率较高 ，且其百车故障数相对较低。虽然内饰部分的故障在雷克萨斯ES中占比较高
，但总体来看，其故障率还是处于较低水平 。此外 ，从汽车之家的口碑评价中
，也可以看到用户对雷克萨斯ES系列的舒适性
、豪华感和品质都给予了较高的评价。

安全性和环保性：表现出色：雷克萨斯ES200在安全标准和环保方面表现出色，碰撞测试成绩良好 ，且新车味道较小
，适合注重安全和环保的消费者
。以上建议仅供参考，具体购车决策还需根据个人需求和实际情况进行综合考虑。在购车前 ，建议消费者充分了解车辆性能、配置 、价格等信息，并进行试驾体验 。

雷克萨斯ES200作为雷克萨斯品牌旗下的入门级豪华轿车
，其耐用性表现整体较为可靠，但具体表现需结合设计特点
、使用场景和维护情况综合分析
。以下是详细评估： 动力系统耐用性 0L自然吸气发动机（M20A-FKS）：这款发动机技术成熟 ，采用D-4S双喷射系统和VVT-iE电动可变气门正时
，优化了燃油效率和低磨损设计。

新款ES300h卓越版值得买吗?

1、新款ES300h卓越版值得购买，但具体取决于个人需求和预算 。以下是具体分析：配置 、外观和内饰显著提升：新款ES300h卓越版在配置上有了显著提升 ，同时外观更加动感
，内饰豪华感也有明显提升
。这些升级对于追求更高级别体验的消费者来说，无疑是一个吸引点。

2、ES300h卓越版：能体验到车辆较全面性能 ，但配置水平略低 。ES300h尊享版：配置全面
，但售价48万元，同价位有奔驰E级
、宝马5系等品牌含金量更高的竞品
。

3、综上所述 ，雷克萨斯ES300h是否值得购买还需根据个人需求而定。如果年轻时更偏向于运动型车
，那么可以考虑其他车型 。但一旦成为家庭的主人，雷克萨斯ES300h可能是一个更好的选择
。不过需要注意的是 ，雷克萨斯ES300h可能存在加价现象，因此性价比可能会受到影响。

新款雷克萨斯ES目前值不值得买?

全新一代雷克萨斯ES是否值得购买
，取决于个人需求和偏好 。可以从以下几方面综合考量：优势：品牌定位：品牌力优于同级竞品沃尔沃S90 、捷豹XFL，相比BBA入门级有越级优势 ，对比BBA中大型产品有性价比优势。

雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显
。优点在于超低油耗与长续航
、舒适静谧性、高可靠性与保值率以及豪华配置；缺点是动力性能较弱 、后排空间与舒适性不足
、车机系统落后和服务与维修成本较高。

尤其是入门版的ES 200卓越版
，其配置丰富且价格合理，堪称性价比之选 。无论是从外观设计、内饰设计还是动力性能来看 ，这款车型都展现了雷克萨斯品牌的卓越品质与卓越性能
。

新款雷克萨斯es的噪声怎么样

1 、新款雷克萨斯ES在噪音抑制方面表现出色。怠速时
，新款雷克萨斯ES噪音仅39分贝，此成绩几乎与日系车相当 ，车内环境较为安静
，能为驾乘者营造舒适静谧的氛围 。当猛踩油门，车速提升至120km/h ，转速在3000左右时
，虽然胎噪会加大，但车内噪音也仅达到68分贝
。

2
、新款雷克萨斯ES外观方面变化不小 ，明显的年轻化风格，前脸竖条散射状的纺锤体中网视觉冲击力很强
，两个大灯组也格外有侵袭感，层次分明 ，霸气十足。另外新款es还有一个运动版本
，纯黑的蜂窝网状格栅，辅之以左右两个导风孔 ，动感前卫不羁
，彻底颠覆了雷车中庸的影像 。

3、驱动力弱：雷克萨斯给人的驾驶感受是相对来说较为平稳，驱动力暴发 、操纵便捷较为弱 ，_有驾驶的热血感；噪音大：在正常的运用的情形下
，雷克萨斯的减噪工作能力能够算是十分非常好的，但高速行驶
、猛烈驾驶的情况下汽车发动机一旦干预 ，那_驾驶室可能传出很大的柴油发动机噪声
。

4、舒适性是雷克萨斯的核心 不管外观看起来多么锋芒
，即便是rc 、lc这类跑车，开起来也总会提供绝佳的舒适性 ，这是雷克萨斯的精神内核，es当然也不例外。es车系的三个车型都有很好的行驶舒适性
，车厢内的噪声很低，悬挂也非常柔软 。这虽然在一点程度上牺牲了操控性能 ，但似乎一点不影响消费者决定购买它
。

5、雷克萨斯es300臻享版是马克雷文森品牌的音响。雷克萨斯ES的基础版车型的音响提供先锋系统
，效果还是非常不错的，但升级版车型的音响配置更佳 ，是马克雷文森的品牌高级音响
，雷克萨斯在噪声
、振动和不平顺性方面花了大力气，其风挡雨刮在滑动时 ，尽可能不发出噪声
，身长宽高尺寸分别为4975乘66乘1447mm 。

6、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末
，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损
。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。